周赵生称，博海在下发承诺书后的3天里，环保、城建等多个部门陆续上门检查，让许多工人人心惶惶，不知道来年作何打算。

据了解，拾贝本次抽查依据GB28007-2011《儿童家具通用技术条件》等标准规定的要求，拾贝对儿童家具产品的结构安全、椅类力学性能、桌台类力学性能、柜类力学性能、单层床力学性能、有害物质限量、警示标示等45个项目进行了检验。随后，特殊记者拨通了深圳市森堡家俬有限公司董事长郭向阳的电话，特殊他对记者表示，松堡王国品牌生产的儿童家具做了十多年的出口，完全符合国际的安全和质量标准。

业内人士多次表示，博海儿童家具新国标出现监管空白应该是导致厂家懈怠和公然对违规状况置之不理的重要原因。对于记者提出的为什么问题产品还依然在展厅中售卖的问题，拾贝销售人员以一句适应新国标不是还要有个过程就搪塞了过去。对于可接触角的问题，特殊记者咨询了中国家具协会理事长朱长岭，特殊他表示对于《新国标》的内容，市场上的确产生了一些质疑，《新国标》中对可接触角的要求是为了防止儿童在触碰尖角的时候，产生磕碰划伤。

对于这次不合格产品的边缘及尖端问题，博海郭向阳表示，博海对于床头柜来说，靠墙的那面尖角不应该算作《新国标》里规定的可接触角，对于出口的儿童家具，床头柜都必须固定在墙面上，产品本身也附带固定五金配件，因此不可能产生对儿童的危害问题。不合格名单屡次发布后都会引起一阵舆论的喧哗与关注，拾贝但不少儿童家具品牌往往对舆论谴责置若罔闻，拾贝抽查结果的发布也没有对厂家造成任何影响，风波过后，问题产品依然雷打不动地摆在展厅里叫卖。

比如在上海检测的样品出现不合格问题，特殊而同批次的产品在其他省市复检又合格了，特殊这不并能说明上海的质检样品就没有问题，两次检测都不能产生互相否定的意思。

对于一些不合格床头柜产品来说，博海在产品正面的可接触角没有做到倒角处理，这是不符合《新国标》标准的。当地一家物流公司负责人提到，拾贝单品类整车运输成本比较高，比如，家具产品体积比较大，重量小，装满整车不一定能达到货车的最高载重。

同时，特殊在运输旺季，物流公司车辆紧张，很多时候没办法及时提供车辆。在这位负责人看来，博海数字货运平台的出现，让企业发货和产品运输的门槛变低了，时间效率也提升了很多。

近年来，拾贝随着移动互联网的发展，拾贝淘宝、京东、拼多多等电商渠道给这些上下游企业带来增量的同时，运满满、货车帮等数字货运平台的出现也给这些企业的发展带来了更多的机遇和助推。例如，特殊联运汇现在在全国3000多个城市都有末端的送装服务。